人人巴士团体包车与费用预估

人人巴士做的是包车的生意：十几个人团建、几十个人跨城出行，与其拆成几辆网约车，不如直接包一台带司机的车。各路客运公司被摆在同一张单子上，先看剩余车辆和好评率再谈价，选择这件事有个底。

下单前最心疼的是钱，所以费用明细值得先看：从出发地到目的地按预估里程算出总额，再减掉优惠折扣得到预估支付金额，2340元减220元得2120元这种账在动身前就摊开。透明是它的优点，代价是终究写着预估两个字，实际里程一变价格跟着变。

车按人头挑，5到7座的商务车到32到38座的大巴分五档，另外分定制包车和单接单送两种走法；接单的是写明省际、市际、县际运营范围的客运公司，比如好评率99.8%、还剩40辆车那一家。上下车地点在地图上选，行程要不要中途加点，付钱前问清楚。

可约车辆随档期变，写着剩余40辆车不等于你那天就有；助力出行金那类活动规则要看完整，30元起才能整额提取，倒计时一过档就没了；过路费、司机食宿摊在谁头上，费用说明里没写清的，付钱前问一句比事后扯皮强。