
e充电充电桩查找与按度计费
e充电下载后先按快充还是慢充把桩筛开,国网智慧车网充电站这样的站点带着1.2449元/度这一档读数,充电时电量与实时电流电压一起报,适合常跑长途、要提前定好补电点的人。
基本信息
- 运行平台
- Android
- 软件大小
- 104.1MB
- 更新时间
- 2026-11-10
- 开发者
- 国网智慧车联网技术有限公司
软件截图






软件介绍
跑长途之前得先定下两件事:路上在哪个站停、停下去按什么价补电。这两件事e充电是一起办的,国网智慧车网充电站这样的站点带着1.2449元/度这个读数,快充还是慢充能分开挑,筛掉的是不合用的那一批,不用到了现场再判断。
单价这一层要看懂再用:1.2449元/度说的是这一站当时那一档,快充与慢充筛出来的结果功率差得远,时间紧就只认快充,能等的会把车撂在慢充那一档,同样跑一百公里,钱不一定一样多。
插枪后要确认的是电有没有真进去:65%的电量、实时电流106A、电压502V、已充电量0.69度这几个数一起报,起步那会儿百分比常常不动,度数却在往上跳,看涨没涨先盯度数,电流电压稳不稳再说桩出不出力。e充电plus、月卡、季卡是按时间买的另一条路,积分兑换充电优惠券靠攒,e友社区的话题和精华帖里,哪个站坏得快、哪段高速难补电,这类说法能当参考。
它不到位的地方也得知道:106A和502V这两个数是桩那侧即时报上来的,车那边限流、天太冷、桩没保养到位,这几串数就变,拖的是时间;换了站、换了时段档位跟着换,最后那笔账看的是充电结束时的读数。月卡、季卡与积分兑换各按活动规则走,攒不攒得起来是另一回事;帖子是车主自述,别拿它当现场保证。
下载地址
安卓版下载
获取下载